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雙相不銹鋼打造新型船只 無需“維護“

信息來源:求和不銹鋼 時間:2019-04-09 15:50:27 瀏覽次數(shù):-

奧托昆普公司采用雙相不銹鋼板制造整艘船體。這艘船是船舶制造業(yè)的一次偉大的革新。通過使用雙相不銹鋼,這艘船能夠實現(xiàn)“免維修”,并且能夠抵御極端天氣狀況。
為建造這艘10.5米長的大船,分布在尼比、阿沃斯塔以及迪格弗斯的瑞典奧托昆普聯(lián)合會貢獻了近5噸2507雙相不銹鋼。這艘船最終是由瑞典的SSY公司生產制造的。
2507雙相不銹鋼的使用以及SSY公司精湛的制造、裝配技術確保了在不損失強度的條件下,極大地減小了船體的厚度。這樣的設計賦予了船體更好的靈活性,使其在遭遇大風大浪時更易控制。在船底,SSY公司采用鏡面加工工藝,這很好地阻礙了海水對船體表面的腐蝕。
奧托昆普瑞典銷售部主管佩妮介紹道:“普通船只大多由玻璃纖維和碳鋼構成,需要很多日常維護,如噴涂等。然而使用不銹鋼制造的船只將不需要日常維護。此外,雙相鋼具有很高的強度,這使得船體變得更薄,更輕。”
2507雙相不銹鋼船船體及其內部結構共重2000kg,僅為普通船重量的三分之一。
SSY集團的漢卡?盧瑟解釋說:“參與建造這艘不銹鋼船讓我感到十分興奮。我們的夢想是建造一艘高強度、耐用的船,并且在瑞典耶夫勒市漫長的船舶制造史中留下一絲痕跡。通過采用不銹鋼,我們終于實現(xiàn)了這兩個目標。”
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